Сегодня мы прогуляемся по международному аэропорту имени Гейдара Алиева в Баку. Снаружи новый терминал в Баку выглядит в духе большинства современных аэропортов: микс геометричности, футуризма и высокотехнологичных материалов — бетона, стекла и металла. Внутри же, турецкая архитектурная студия Autoban вдохновилась восточным гостеприимством и создала живой и необычный интерьер с деревянными элементами-коконами.
Today, we’ll walk through the International Airport named after Heydar Aliyev situated in Baku city. Outside, the new terminal looks in the spirit of most modern airports: mix geometrical, futuristic and high-tech materials — concrete, glass and metal. But inside, the architectural studio Autoban inspired by oriental hospitality created a lively and unusual interior with wooden elements cocoon.
Сам терминал относительно небольшой. При этом сейчас он выглядит не заполненным. Новый комплекс способен обслуживать 6 миллионов пассажиров в год, его площадь составляет 65 тысяч квадратных метров.
The terminal itself is relatively small. The truth now, he looks blank. The new facility is capable of handling 6 million passengers per year, an area of 65 thousand square meters.
Аэропорт имеет 4 этажа и просторный холл на входе.
Первый этаж обслуживает отбывающих пассажиров и получение багажа прибывших. Второй этаж комплекса предусмотрен для прибывших пассажиров. Здесь расположен пограничный контроль, контроль авиационной безопасности транзитных пассажиров, выдача виз, а также зоны отдыха для прибывших пассажиров.
The airport has 4 floors and a spacious hall at the entrance.
The first floor serves departing passengers and baggage receipt arrived. The second floor of the complex is provided for arriving passengers. There is border control, aviation security control transit passengers, the issuance of visas, as well as recreational areas for arriving passengers.
Подрядчиком строительных работ была компания MAPA, поставщиком оборудования – SITA. Компания WAAGNER-BIRO выполнила дизайн и построила фасад здания, архитекторы Woods Bagot и инженеры Buro Happold установили структурные, сейсмические системы. Компания AUTOBAN создала дизайн интерьера, VANDERLANDE создала систему управления багажом, CAVAG – поставила платформы для вхождения пассажиров и телескопические трапы, а SCHINDLER — лифты и эскалаторы.
The Contractor of construction works was the company MAPA, supplier of equipment — SITA. WAAGNER-BIRO Company completed design and construct a building facade. Architects Woods Bagot and engineers Buro Happold established structural, seismic systems. AUTOBAN company created the interior design, Vanderlande created baggage handling system, CAVAG — set the platform for entering passengers and telescopic ladders, and SCHINDLER — elevators and escalators.
Четыре этажа здания на всех уровнях обвиты изнутри конструкциями своеобразных «коконов», изготовленных из дубового шпона, а кафе, бары и торговые киоски в бизнес-зоне «Salam Lounge» на верхнем этаже архитекторы спрятали в деревянные полусферы.
The four floors of the building, at all levels entwined with of unique designs inside the «cocoon», made of oak veneer. Restaurants, bars and shopping booths in the business area «Salam Lounge» on the top floor of the architects hidden in wooden hemisphere.
В зоне прилета и вылета — ковролин и, соответственно, тихо и мягко. Такое качество встречается не так уж часто — в Сингапуре, Дели, частично в Гонконге.
Arrival and departure area — there is a carpet and, respectively, in the hall quietly and gently. Such quality does not occur very often — only in Baku, Singapore, Delhi, partly in Hong Kong.
Государственным перевозчиком является национальная авиакомпания AZAL. Классическая авиакомпания, имеющая 4 звездочки в рейтинге SkyTrax на уровне с LUFTHANSA, к примеру. Сейчас компания ввела дифференциацию тарифной политики и бюджетные тарифы на некоторых направлениях, к примеру в крупные Российские города и Стамбул.
AZAL is the national airline state carrier. Classical airline has 4 stars in SkyTrax rating on a level with LUFTHANSA, for example. Now the company has introduced differentiated tariff policy and budget rates to certain destinations, for example Russian cities and Istanbul.